La nuova generazione dell’Audi R8 debutta sul mercato italiano e punta ad insidiare supercar del calibro di Porsche 911 Turbo e Mercedes AMG GTS
Audi ha aperto le ordinazione sul mercato italiano della nuova generazione della R8, sportiva di punta della Casa dei quattro anelli che – secondo il comunicato ufficiale diramato dal Costruttore – punta a competere in modo diretto con la Porsche 911 Turno e la Mercedes AMG GTS.
La nuova R8 conserva le linee muscolose e taglienti della versione che sostituisce, modificandole secondo gli ultimi dettami stilistici della Casa tedesca, visti anche sulla recente TT, mentre particolarmente accattivante risulta la soluzione dei fari full LED offerti di serie che possono essere arricchiti a richiesta con abbaglianti con luci laser. L’abitacolo è decisamente sportivo e austero, con la sottile consolle centrale – piuttosto scarna – che ospita solo i comandi e le bocchette della climatizzazione, mentre la nuova strumentazione digitale, battezzata cockpit virtuale, mette a disposizione tutte le funzioni dell’impianto di infotainment.
Sotto il cofano della R8 batte il potente V10 5.2 FSI – utilizzato anche dalla Lamborghini Huracan – declinato nelle varianti di potenza da 540 e 610 CV, scaricati sulla trazione integrale quattro tramite un cambio doppia frizione a sette marce. La versione più potente brucia lo scatto da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 330 km/h.
La nuova Audi R8 viene offerta ad un prezzo di listino di 169.500 euro, relativo alla versione da 540 CV, mentre quella da 610 CV viene proposta a 195.800 euro. Le prime consegne partiranno dal prossimo settembre.
