Icecat 61 è il catamarano ideato e progettato in Italia dal design moderno e innovativo
Sformato lo scafo 01, il lucido Gel coat ha illuminato il cantiere per la gioia dell’armatore. La laminazione è durata poco più di un mese, carbonio e Corecell sono stati sistemati con la cura tipica di un cantiere artigianale. La tecnica dell’infusione ha permesso l’utilizzo del solo quantitativo di resina necessario, garantendo un’imbarcazione leggera, solida e dagli alti standard.
A giorni eseguiremo i test degli innovativi propulsori ibridi, che a differenza di quelli in commercio, hanno la possibilità di escludere completamente l’elettronica in caso di malfunzionamento di questa.
I motori elettrici garantiranno una navigazione green per oltre un’ora a media velocità, dando la possibilità di navigare in aree protette e ormeggiare senza l’utilizzo dei motori termici.
La caratteristica principale di questo sistema in fase di brevetto è il posizionamento dei motori in acqua, che porta due principali vantaggi:
- l’elica in asse col motore garantisce un rendimento praticamente assoluto;
- il motore è raffreddato dall’acqua di mare, senza scambiatori o pompe di ricircolo.