La Porsche 924 fu la prima sportiva della Casa tedesca a montare un motore anteriore e ad offrire un confort e una versatilità ineccepibile
La Porsche 924 compie 30 anni: nata nel 1976, questa originale sportiva segno una svolta per la Casa tedesca, a causa del suo schema tecnico che introduceva per la prima volta nella storia del Costruttore il motore posizionato davanti.
La vettura sfrutta uno schema Transaxle, abbinato ad un telaio rigido e bilanciato, che garantisce un confort molto più elevato rispetto alla più blasonata 911, anche grazie ad un ampio vano bagagli, paragonabile a quello di una piccola station wagon.
Nonostante da molti non viene considerato una vera Porsche dai puristi, la vettura conobbe un grande successo commerciale, con ben 150.000 unità distribuite. La 924 monta un 2.0 litri quattro cilindri da 170 CV che abbinato al peso contenuto offre prestazioni molto brillanti. La 924 GT vede crescere la propria potenza fino a quota 210 CV che diventano 240 sulla più estrema GTS, mentre a fine produzione arriva la 924S dotata dell’unità 2.5 litri depotenziata della 944.
